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Porque os carros Mexicanos são mais baratos

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A ANFAVEA encomendou um estudo de mercado para entender porque os carros Mexicanos conseguem chegar aqui mais baratos que o mesmo modelo nacional.

Grande parte dos preço dos veículos no Brasil se dá devido a tributação em diversos setores, aqui a matéria prima é tributada, a mão de obra é tributada, os custos de fabricação são tributados, o transporte e a venda também são todos tributados, então temos tributo acima de tributo.

Outro fator que aumenta os custos de produção de veículos no Brasil são os acordos comerciais, enquanto o Brasil mantém 6 acordos comerciais com 11 países, o México possui 12 com 46 países, o que acaba trazendo muitos benefícios para redução de custos de produção.



Outro problema é a estratégia da indústria, enquanto o México foca na exportação que é mais rentável, o Brasil foca no mercado interno, enquanto o México produz ao ano 3,9 milhões de veículos sendo que destes somente 500 mil unidade são destinadas ao mercado interno, o Brasil produz 2,7 milhões ao ano, dedicando o inverso, 600 mil para as exportações, que por sua vez estão quase em sua totalidade focadas na Argentina, que atualmente está em crise.

Quanto aos tributos, no Brasil incidem entre 34% e 44% sobre o preço do veículo, já no México os tributos ficam em torno de 18%.

Outra coisa que também afeta o custo é o tamanho da nossa industria, que trabalha com uma ociosidade na casa dos 40%, enquanto que no México a ociosidade gira em torno de 10%, ou seja, eles produzem mais com menos, enquanto temos infraestrutura parada, gerando custos e pagando tributos.



O que podemos esperar para nós é que com o livre comércio entre Brasil e Argentina, nosso Governo agilize-se além do Rota 2030, quem sabe até prevendo uma reforma tributária e fechamento de mais acordos comerciais vantajosos para o país.

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