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Nova BMW M8, seu próximo carro dos

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A BMW vazou/anunciou seu novo BMW M8, o sedã que foi sonho de muita gente nos anos 90, está voltando.

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O novo sedã da BMW tem cara de mau, com uma grade frontal bem marcada com os faróis longos alinhados com esta, além de entradas de ar enormes com aletas auto reguláveis que alteram seus ângulos para melhorar a aerodinâmica dependendo da velocidade, e o teto é feito de um composto de plástico com fibra de carbono (CFRP em inglês) com ondulações para ajudar na aerodinâmica e reduzir o peso do veículo, baixando o seu centro de gravidade.

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Isso tudo faz com que o novo BMW M8 tenha 4,84 metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,34 metros de altura, com entre-eixos de 2,82 metros e pesando 1.965 Kg.



Ele possuirá 2 motorizações, a mais básica sendo um motor 3.0 de 6 cilindros em linha com 320 cv de potência e 69,3 kgfm de torque, fazendo de 0-100 Km/h em 4,9 segundos, enquanto o motor mais forte é um V8 4.4 biturbo com 530 cv de potência e 76,5 kgfm de torque, fazendo de 0-100 Km/h em 3,7 segundos.

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A diferença de potência para o seu antecessor é de 68 cvs de potência e 10,2 kgfm de torque a mais que o 650i.

Por dentro muito luxo com a maioria dos comandos alojados ao redor da alavanca de câmbio e abaixo da central multimídia de 10,25 polegadas, além de um painel multifuncional com navegador GPS.

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Como ainda não foi oficialmente anunciada não há preço definido, mas deverá sair logo e nunciarei aqui a versão final da M*.

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